БІРІНШІ КӨЛІК ҚАНДАЙ БОЛДЫ?
Категориясы: Көлік
1769 жылы француз инженері Никола Куньо үш доңғалақты арбаға негізделген өздігінен жүретін көлік құрастырып, оған бу қозғалтқышын бекітті. 20 жылдан кейін американдық Оливер Эванс төрт доңғалақты өздігінен жүретін ағаш фургонды құрастырды. Ол да ауыр және баяу жүретін. 1887 жылы неміс инженері Готлиб Даймлер бензинмен жүретін көлік жасады. Автокөліктің танымалдығы өсті, дизайны жақсарды. Көп ұзамай машина пневматикалық шиналармен жабдықталды, оның пішіні өзгерді, қозғалтқыш алға жылжыды, автомобильдің корпусы мен бөліктері болаттан жасала бастады.
Алғашқы көліктің көлемі өте үлкен болды, ал қазіргі заманғы стандарттар бойынша жылдамдығы өте аз болды - сағатына небәрі 5 шақырым.
Жарияланған-2024-04-10 13:55:32 Қаралды-35
ТҮРЛІ ТҮСТІ КИНО АЛҒАШҚЫ КЕЗЕНДЕРІ
Турлі түсті кинофильмдерді түсіру, көрсету және олардың көшірмесін алу. Ол кинематографиямен қатар дамып келеді.
ҰЛЫ ФИЛОСОФ ПИФАГОР
Атақты ежелгі грек философы және математигі Самос Пифагор туралы қысқа қызықты деректер жиналған.
ЖАҢҒАҚ ҚОСЫП КЕПТІРІЛГЕН ШАБДАЛ
Шабдал тазаланып, үстіңгі жағынан дөңгелектеліп ойып алынады да қабығы мен сүйегі алып тасталады. Шабдал мен ойып алынған кесегі күннің көзіне немесе пешке қойып кептіріледі.
ҚАМЫС
Қамыс - қияқ тұқымдасына жататын ең көп тараған өсімдік. Суда, ылғалды жерлерде өседі. Негізінен, 250-ден астам түрі белгілі, ал Қазақстанда оның 14 түрі бар. Ең жиі кездесетіні - көл қамысы немесе қоға. Оның биіктігі - 2,5 м-дей.
САРЫМСАҚ - АС ҚОРЫТУ ЖҰМЫСТАРЫН ЖАҚСАРАДЫ
Бронх демікпесін, шеменді, тұмауды, қан қысымының көтерілуін емдеу үшін халық арасында сарымсақ кеңінен қолданылады.