БІРІНШІ КӨЛІК ҚАНДАЙ БОЛДЫ?
Категориясы: Көлік
1769 жылы француз инженері Никола Куньо үш доңғалақты арбаға негізделген өздігінен жүретін көлік құрастырып, оған бу қозғалтқышын бекітті. 20 жылдан кейін американдық Оливер Эванс төрт доңғалақты өздігінен жүретін ағаш фургонды құрастырды. Ол да ауыр және баяу жүретін. 1887 жылы неміс инженері Готлиб Даймлер бензинмен жүретін көлік жасады. Автокөліктің танымалдығы өсті, дизайны жақсарды. Көп ұзамай машина пневматикалық шиналармен жабдықталды, оның пішіні өзгерді, қозғалтқыш алға жылжыды, автомобильдің корпусы мен бөліктері болаттан жасала бастады.
Алғашқы көліктің көлемі өте үлкен болды, ал қазіргі заманғы стандарттар бойынша жылдамдығы өте аз болды - сағатына небәрі 5 шақырым.
Жарияланған-2024-04-10 13:55:32 Қаралды-37
СУ ТУРАЛЫ 15 ҚЫЗЫҚТЫ ДЕРЕКТЕР
Біз күн сайын сумен әрекеттесеміз: оны ішеміз, онымен тамақ әзірлейміз, жуынамыз, ыдыс жуамыз.
ЖАЗДЫГҮНІ ШҰБАР, АЛ ҚЫСҚА ҚАРАЙ АППАҚ
Аңдардың бірі жауынан ағаш қуысына, екіншісі қар астына, үшінші біреулері індеріне жасырынып құтылады.
МИФТЕР
Адамның қиялдан, ойдан шығарған барлық ауызекі дүниелері мифтер, аңыздар, әфсаналар, жырлар, ертегілер болып түрлі жанрларға жіктеледі. Бұл жанрлардың ортақсипаттары коп-ақ, дегенмен, оларды бір-бірінен ажыратып, өзгешелеп тұратын бірқатар ерекшеліктері д
ҚАЗАҚ ӘЛІПБИІНІҢ ТАРИХЫ
Әліпбилік жазу - дүние жүзі мәдениетінің қол жеткен орасан зор табысы болса, бұл мәдени мұраға біздің ата-бабаларымыз да өзіндік үлес қосқан деуге болады.